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贵阳电梯维保让人难定心

  

   申龙电梯事端未平,杭州厢式电梯事端又起。这起被定性为维保不到位的电梯安全事端发生后,市民对电梯安全性的重视度再次升温。

  

   在贵阳,保让人难定心共有电梯18461台,它们由110家维保公司担任修理。但是,记者查询发现,贵阳电梯维保公司维保人员多缺乏体系培训,作业强度大,流动性高,懂技能、有经历的维保技师越来越少。贵阳电梯维保有点让人难定心。

  

   以三菱电梯为例。贵州省现有三菱电梯7000余台,由该公司直接授约维保的份额占不到一半,余下的均为第三方维保公司担任。

  

   因为维保有一套严厉的操作流程,且运用原厂品牌零件,维保费用一般相较第三方维保公司要贵。找准病因后,是否对症下药替换部件,往往要看电梯运用单位的脸色。一业界人士坦言,电梯出毛病后,不少电梯运用单位为了节省开支,往往会要求电梯授约维保公司对部件只修不换,或许干脆延聘第三方维保公司,挑选替换价格便宜的杂牌零件。这种状况已是业界半公开的秘密。

  

   对此,贵州省质监局副局长徐国骏表示,下一步,省质监局一方面将要求电梯运用单位展开自查自纠,排查安全隐患;加强对维保单位的监督,强化电梯维保质量。另一方面,赶紧进行关于贵州省电梯监管方面的立法作业,经过立法来加强对电梯的办理。一起,将加强电梯安全常识的宣扬,让市民参加电梯的办理和监督。

  

   贵阳市质监局特种设备安全监察处邹志嘉副处长说,依照《特种设备现场安全监督查看规矩》,贵阳电梯维贵阳市质监部分主要针对维保单位人员是否持证、是否依照要求进行日常保护和自查等进行监管。针对维保单位良莠不齐的现状,给予维保无事端或许事端率低,日常监管和专项查看中表现杰出的维保单位评星;将维保呈现安全事端、监管中整改不到位的维保单位归入重点监管,将成为质监部分特种设备安全监管作业的未来方向。